巔峰極速小米版是由網(wǎng)易游戲官方專為小米商城用戶打造的專屬渠道服版本，同時，該版本支持用戶使用小米賬號登錄游戲，無須再次實(shí)名驗(yàn)證。游戲玩法，進(jìn)度都能完美同步官方進(jìn)度，更有專屬充值返利，福利禮包，等你來領(lǐng)，幫你輕松度過新手期。巔峰極速小米版作為一款3A級的跨平臺賽車游戲，自海內(nèi)外公布和測試以來，受到了玩家的熱情支持，在最新的Unreal4游戲引擎和Ego物理引擎的支撐下，擁有了更加廣闊的可能性，全球各大車輛廠商的授權(quán)，對每一輛車都進(jìn)行了超高精度的還原。同時，仔細(xì)到內(nèi)飾的每一個按鈕、車身的每一處結(jié)構(gòu)和接縫、輪轂上的每一顆螺絲，為玩家還原真實(shí)車輛的駕駛手感。

巔峰極速小米版在音效上，采用了最先進(jìn)的音效采集技術(shù)，不僅是每一輛車的引擎聲和排氣聲，渦輪進(jìn)氣、泄氣閥的聲音，乃至玻璃升降、車門開關(guān)的聲音，都一一忠實(shí)地還原。給玩家?guī)碜畋普娴鸟{駛體驗(yàn)。游戲玩法多樣，多車排位賽、追逐賽、對抗公開賽、俱樂部耐力賽等豐富競速玩法，讓你可以與其他玩家，進(jìn)行實(shí)時的競速對決，成就競速巔峰！所以大家還在等什么，感興趣的小伙伴趕快來下載體驗(yàn)吧。

游戲特色

1、知名賽車游戲廠商，Codemasters深度合作

作為曾開發(fā)過塵埃拉力、Grid、F1系列的英國老牌賽車游戲廠商，Codemasters有著極為豐富的擬真賽車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。而此次得益于Unreal 4引擎和Codemasters專有的EGO物理引擎，《巔峰極速》在視聽效果與車輛物理上，都將媲美主機(jī)賽車游戲大作。屆時，玩家將能在不同平臺上，感受到這款賽車游戲帶來的樂趣。

2、過百款授權(quán)車型，自定義你的賽車

巔峰極速小米版取得了全球主流車廠的正版授權(quán)，得到了包括法拉利、蘭博基尼、保時捷在內(nèi)的超100款最為一線的車輛技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。玩家將能體驗(yàn)到海量授權(quán)車型，感受來自原廠定制的獨(dú)特手感！

游戲內(nèi)改裝同樣如現(xiàn)實(shí)一般豐富、自由。玩家不僅能夠利用個性涂裝和創(chuàng)意貼花去自定義車輛外觀，更能深度定制車輛外形，更改輪轂、排氣、尾翼等部件，以及調(diào)整底盤高度、輪轂傾角等姿態(tài)參數(shù)。

3、擬真視聽，全球賽道沉浸馳騁

巔峰極速小米版中的每一輛車都如原廠實(shí)車一般擬真。在視覺上，游戲采用1:1激光掃描建模，以超高面數(shù)的模型，真實(shí)還原車輛的比例、細(xì)節(jié)、材質(zhì)等外觀特色；在交互上，游戲增設(shè)海量細(xì)節(jié)動畫。玩家不僅可以在車外，打開引擎蓋、開關(guān)敞篷與升降尾翼，甚至還能打開車門進(jìn)入車內(nèi)，進(jìn)行點(diǎn)火、啟動雨刷、降下車窗等豐富操作；在聽覺上，制作組進(jìn)行了全方位實(shí)景收音，切身還原車輛在不同狀態(tài)下、不同部件獨(dú)有的發(fā)聲效果，帶來身臨其境的感受。

游戲內(nèi)不僅收錄了如廣州白云山、巴塞羅那、芝加哥、東京等十余條全球都市街道賽道以及F1專業(yè)賽道，而且加入了晝夜交替、晴雨更迭等天氣系統(tǒng)，給玩家?guī)砀Ⅲw的視覺體驗(yàn)與更深度的游戲樂趣。

4、極限操控，爽快擬真駕駛體驗(yàn)

在巔峰極速小米版中，玩家不僅可以切換追尾、主駕駛位、車前蓋等多種駕駛視角，改變按鍵、搖桿、重力等多種操作模式，而且還能通過線性按鈕，精準(zhǔn)控制油門開度的大小，深度駕控賽車。

高水準(zhǔn)的擬真物理，精心還原的車輛參數(shù)，加上自由且深度的操控方式，將能讓玩家在賽道上，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)走線、貼邊漂移、絕地反超等極限操作，感受不斷超越極限的競速樂趣！

巔峰極速小米版阿爾卑斯賽道登場，四大賽段保姆級解析

車手們好??！又到了咱們的地圖解析環(huán)節(jié)。在巔峰極速小米版歐洲系列中一共包含阿姆斯特丹、阿爾卑斯山脈、 巴塞羅那以及西西里島四大經(jīng)典地圖，其中 「阿爾卑斯山脈」位于歐洲中南部，是冰雪運(yùn) 動愛好者和探險者的樂園。本篇是歐洲系列的 第二期，那么，我們就以其中最經(jīng)典的「阿爾 卑斯環(huán)道」為例，來了解一下這座“大自然的宮殿”吧。

白云山賽道有著復(fù)雜多變的急轉(zhuǎn)彎、縱橫交錯的岔路口，車手如果稍不注意就會喪失賽場的主動性。那么如何才能順利通過白云山地圖呢？讓我們一起來看看。

一、賽前準(zhǔn)備

「阿爾卑斯環(huán)道」總體難度中等，地圖主干部分能欣賞到絕美的雪山美景，視覺體驗(yàn)相當(dāng)震撼。該地圖一共分為四個賽段，總長5358m，最長直線距離320m,彎道數(shù)量為21個。

U型彎等非常規(guī)彎道較多是這條賽道的突出特點(diǎn)，需要運(yùn)用到抓地過彎、持續(xù)漂移等技巧控速是其中相當(dāng)重要的一環(huán)。同時，這條賽道中還有不少“彎道刺客”，如S4賽段中的火車防護(hù)道口處就暗藏危機(jī)，稍不留神就會中招。

二、車輛選擇

根據(jù)地圖特點(diǎn)來看，賽車的選擇要傾向于彎道型賽車，轉(zhuǎn)向效率較高、轉(zhuǎn)向速度較快的賽車更具優(yōu)勢，「漂移」「轉(zhuǎn)向」「剎車」等屬性比較重要。

三、地圖詳解

1、S1賽段

阿爾卑斯環(huán)道一共有4個賽段，每個賽段 都有需要注意的細(xì)節(jié)，在容易出錯的地方多加 留意并練習(xí)，有助于提升比賽成績，一起來了解一下。

同時，需要注意的是，4號彎路程長，同時角度不大，推薦使用「抓地過彎」的方法，同時在彎中還要考慮松油門來控制轉(zhuǎn)向。

2、S2賽段

進(jìn)入第二個賽段，突出特點(diǎn)是U型彎較多，例如6號、8號以及9號。此時需要用到「持續(xù)漂移」技巧，在起漂前車頭略微向外，漂移后穩(wěn)定住漂移角，就能夠安穩(wěn)過彎。

此外，在S2后段會有隧道，出了隧道就是急彎，很容易撞墻。場景的明暗轉(zhuǎn)換是需要注意的點(diǎn)，在出隧道的一瞬間就要起漂，以小角度高速通過12號彎道。

3、S3賽段

S3賽段難度不大，僅有4個彎道，比較有特色的地方在于相連接的14號和15號兩個U型彎。在14號使用「持續(xù)漂移」過彎后，需要盡量調(diào)整位置，靠近彎道左側(cè)出彎，方便通過15號彎道。

4、S4賽段

最后一個賽段，也是本地圖難度最高的賽段，開頭提到的「火車防護(hù)道口」就位于18號彎出彎之后。在通過這里時，車手們需要盡量靠左行駛，如果沿著右側(cè)圍墻前進(jìn)的話，就極其容易撞墻。

S4難度最大的地方在于19號彎與20號彎相連的部分，也就是火車通過的高架橋。想要順利通過這里，入彎之前必須通過重剎來迅速減速，到漂移浮標(biāo)處進(jìn)行漂移。注意此處必須要將車速降低，否則撞車概率極高。

四、賽道TipS

綜合來看，雖然「阿爾卑斯環(huán)道」的總體難度不高，窄彎、急彎不多，但突出特點(diǎn)是有多處需要抓地過彎的彎道。此時，松油控速、剎車降速都是有效的應(yīng)對方法，通過減速來控制轉(zhuǎn)向，或貼近彎道的駕駛輔助線行駛，都能夠解決此類問題。

好啦，以上就是本期的全部內(nèi)容，「阿爾卑斯山脈」系列的四張地圖都非常值得體驗(yàn)。由于同系列的地圖設(shè)計一脈相承，所以在本篇地圖解析中用到的技巧，車手們也可以嘗試著運(yùn)用。

游戲優(yōu)勢

1、游戲?yàn)橥婕姨峁?shù)百輛逼真賽車，官方授權(quán)細(xì)節(jié)刻畫更清晰。

2、游戲采用第一人稱視角，讓你體驗(yàn)親手駕駛豪車的競技樂趣。

3、打造豐富的地圖背景，更多驚險刺激的賽道，等你展開挑戰(zhàn)。

4、游戲玩法刺激精彩，讓你在不同的賽道上體驗(yàn)刺激極速狂飆。

更新日志

v0.28.8版本

【全新頭文字D聯(lián)動上線】

《巔峰極速》26S2賽季「漂移夜影」與《頭文字D》聯(lián)動正式開啟，引擎喚醒青春記憶！新賽季同步開啟「藤原豆腐速遞」玩法，復(fù)刻排水渠過彎經(jīng)典操作；正版聯(lián)動授權(quán)AE86、GTR R32、NSX、RX-7四大角色座駕悉數(shù)登場，還原每一處漂移軌跡。秋名山聯(lián)動挑戰(zhàn)賽，在五連發(fā)卡彎與傳說中的拓海一決高下，更可穿戴拓海、啟介、夏樹同款時裝，在駕駛中重現(xiàn)動畫名臺詞與名場面。

【系列典藏&珍藏傳奇限時返場】

運(yùn)動組典藏傳奇「馬自達(dá) RX-7」、珍藏傳奇「蘭博基尼 Countach」、「布加迪 EB110」、「豐田 Supra A80」限時回歸！

【巔峰周末主題活動全新開啟】

全新周末主題活動推出！周末上線打一把，鉆石&資源輕松拿！活躍加送激勵分，愛車一鍵上殿堂！

游戲截圖